Аэрография от D7nt (вопросы и ответы), обсуждение работ

[TriZ offline]

Nic, думаю на фотографиях видно то , о чём говорили :)

[Nic offline]

Классно, блин.))) Но, оно такое,
не маленькое, см 15 где-то...

[Nic offline]

TriZ, Смотри, а вот ещё какой
регулятор бывает, по нему, что-то
можешь сказать? Он какого типа?

[dimannas offline]

Nic, то что обведено красным кружком?
Разбирал подобный - там принцып стравливания наружу. И это оправдано - рессивера то нету.

А вот автостопа и автопуска там нет и быть не может.

[Nic offline]

Ну, да, мне подсказали, что это может быть,
мембранный клапан или мембранный датчик,
а вот где таким разжиться? Если бы маркировку
знать или его номер, то можно и концы отрыть.

[Nic offline]

Nic, то что обведено красным кружком?
Разбирал подобный - там принцып стравливания наружу. И это оправдано - рессивера то нету.

А вот автостопа и автопуска там нет и быть не может.

Как же так, я так думаю, что провод выходящий из этой преблуды,
как раз в разрыв цепи питания компрессора и вживлён, а если
просто тупо стравливал бы, то проводов то и не надо было бы, простой
игольчатый клапан в атмосферу травил бы и всё. А, там нет, там
этот провод не просто так. Видимо контактный размыкатель по давлению.

[TriZ offline]

dimannas, Вполне может быть , что там таки стоит автомат .
Я так понимаю , что есть несколько типов их исполнения - первый , тот , что указал Nic, (вот ещё такой-же ,
но с другим названием http://aerotovary.ru/store/show/124)
Или 2-й тип SPARMAX AC-100 http://aerografia.ru/index.php?option=c ... &Itemid=28
точно , без автоматики , но есть отключение по перегреву .
Единственный их минус мембранных - быстро греется и нужно давать передышки .
Вот например от пользователей http://scalemodels.ru/modules/forum/vie ... t_581.html

[Nic offline]

Скорее всего, это тензоэлемент, чья проводимость
лежит в заранее заданном диапазоне давления. confused

dimannas, можешь эту хрень сфоткать или её номер подсказать?

[dimannas offline]

Вообще, может вы и правы - может там есть авто стоп и авто пуск, но режим работы регулируется не схемой с реле давления, а схемой с мониторингом силы тока. Есть перегруз вырубает.
Я давно убедился, что не дураки делают все эти дэвайсы и принцип - чем проще, тем надёжнее. А реле давления в компрессоре без рессивера даром не нужно, нужна защита от перегрева/перегруза.

[Nic offline]

Хорошо, тогда какую температуру можно считать
макс допустимой для поршневого безмаслянного
копрессора с фторпластовым кольцом китайского производства?))))

[Nic offline]

Хорошо, тогда какую температуру можно считать
макс допустимой для поршневого безмаслянного
копрессора с фторпластовым кольцом китайского производства?))))

В продолжение темы: http://www.chip-dip.ru/product0/687635499.aspx

[dimannas offline]

Nic, сделай лабораторную работу. Подопвтные образцы: поршневой безмаслянный копрессор с фторпластовым кольцом китайского производства -15 штук. Приборы - термометр, амперметр. Цель работы: выявить максимально предельную температуру работы и рабочий ток.

[dimannas offline]

Nic, 3х киловатный термостат???? :) С запасом подходишь к делу!

[Nic offline]

Результаты лабораторной работы:
Прокладка 1 шт.
Ток: 14 А.
Напряжение: 12 В.
Температура: Блины жарить можно.
Вывод: И поели, и покрасили,... хм, однако.
Хотел спросить о двух цифрах
в параметре термостата 85/75,
сказано, что 85 рабочая, т.е. температура
размыкания. А, вот 75, это что за параметр? Температура
замыкания, т.е. пока до 75 не остынет, не включит?)))))

[TriZ offline]

Nic, вот нашёл

Добавлено: Пт Июл 11, 2008 6:46 pm
Alexander, у меня компрессор, аналогичный http://www.hobby.net.ua/popup_image.php ... 17&image=0 ,
только без красивой картинки на боку. Куплен тогда же, когда и ныне покойный JAS-1117, то есть полтора года назад.
Пока еще работает, но в процессе эксплуатации выяснилось гадкое свойство -- иногда в процессе работы срабатывает
термореле и в самый неожиданный момент просаживает подачу воздуха. Причем это у него с самого момента покупки было.
Не знаю, что с этим делать. Видимо, и компрессор придется менять.