Схема для выдвигания задвигания

[Shurovik offline]

KAKtUs-74,
Схема проста. При нажатии кнопки (Кn1) срабатывает одно из реле (какое именно - зависит от концевиков Kv1 и Kv2). Допустим, сработало реле К1 (концевик Kv2 разомкнут, Kv1 замкнут). Контактами К1.1 оно блокирует включение второго реле (если захочется нажать кнопку во время движения объекта, когда оба концевика замкнуты), контактами К1.2 шунтирует кнопку, а контактами К1.3 и К1.4 подключает двигатель. Как только объект выходит из крайней точки, концевик Kv2 снова замыкается, подготавливая реле К2 к включению. Когда объект доходит до второй крайней точки, размыкается концевик Kv1, отключая реле (контакты К1.1 снова замыкаются) и обесточивая мотор. Если сейчас снова нажать кнопку, то включится реле К2. Процесс его работы аналогичен К1. Только его контакты К2.3 и К2.4 подключают мотор в обратной полярности.

[Cepreu` offline]

Snark, кинь картинку на другой сайт плз, не отображается она =(

[Shurovik offline]

Cepreu`,

[fhunter offline]

fhunter,
Прошу тогда ваш вариант на обозрение. :-)
З.Ы. А концевики на цепь двигателя я пробовал - получилась нерабочая чхема (работает до первого срабатывания).

Вот:

Сорри за качество - рисовал тем, что было под руками - xfig-ом.
Первый RS триггер - по идее упихивается в K555TM2.
Ко второму - не помешало бы повесить цепочку сброса (чтобы при включении схема устанавливалась в определённое состояние).[/img]

[Shurovik offline]

У К555ТМ2 инверсные входы R и S. Но в принципе да, так как раз и получается. А цепь сброса - кондер с цепи питания на вход S или R.

[Snark offline]

Года ученья не прошли даром, :D
спосибо преподу по приводам станков.

[Snark offline]

[quote="fhunter"][/quote]

Сорь, но чел просил схему попроще и с одной кнопой.

[Snark offline]

странно почему картинка не показывается confused

http://snark.vov.ru/i/sch.JPG

:dontknow:

[Snark offline]

А ,она так хитро нарисована... Понятно. :-) А если (вдруг!) движок будет где-то посередине пути (ну, отключение питания, например...)? Тогда оба концевика будут замкнуты. И если нажать кнопку, можно и КЗ маленькое получить. :-)

ИМХО, все равно одно реле быстрее сработает, сомневаюсь я что найдутся две релюхи с одинаковыми усилиями.

[quote="Shurovik"]Впрочем, в остальном мне нравится. Единственное - это уже не электроника, а чистая электротехника. :-) А на оригинальной схеме (на фотке) есть и электронная часть. И без реле. :D

[Игорёк offline]

Встретил вопрос по поводу: А если мотор остоновится на середине или пропадет питание и так далее...В моей схеме при сбое с питанием счетчик переходит в нулевое состояние и взвращает устройство в исходное состояние, при упоре каретки с CARD READER(ом) - разрывается оптическая связь питания двигателя - он остановился При повторном нажатии на кнопку срабатывает счетчик в положение 1- засвечивает вторую опто-пару и каретка перемещается в другую сторону разомкнула эту опто-пару - всё стоп!!![/img]

[Игорёк offline]

Увидел чуть выше схемы на реле и 555 серии ТТЛ - по моему это не лучший вариант т.к. потребление тока на всём этом гораздо выше чем на той же 561 серии, в данном случае у меня: в режиме ожидания ток 12mA, а при работе мотора 65mA Может не лучший результат, но лучше чем реле!

[Snark offline]

Увидел чуть выше схемы на реле и 555 серии ТТЛ - по моему это не лучший вариант т.к. потребление тока на всём этом гораздо выше чем на той же 561 серии, в данном случае у меня: в режиме ожидания ток 12mA, а при работе мотора 65mA Может не лучший результат, но лучше чем реле!

Есть реле и есть реле, яж не предлагаю магнитный пускатель ставить, можно герконовые реле пользовать, ток меньше и работает тихо.

[Snark offline]

и на реле в режиме ожидания 0мА

[Игорёк offline]

Всем ребятам ,кто писал мне на ящик я разослал Описание+схему к моей работе:-)

[NicekiD offline]

Мню в электронике не силен... скажу один + в сторону сидюка - возможность управлять программно, а Ваши схемки это умеют?