Как снять заклепки?

[raduser offline]

А в этой теме,я думаю, речь идет именно о алюминиевых.

[oleg235 offline]

raduser, ну так не вручную же наверное на заводе корпуса клепают.

[ssi2005 offline]

я кусачками, эти самые заклепки по откусывал изнутри корпуса, затем отрывал, вроде были мягкие из алюминия или жестянки.... :D

[rvtrivet offline]

Заклепочники, которые могут работать с медными/стальными заклепками стоят больше, чем аналоги ,работающие с алюминиевыми.

С чего вы это взяли? Заклепочники работают с любым материалом заклепки, единственное ограничение может быть по размеру заклепки!

Вот пример! Щелкайте на любой заклепочник и читайте описания!

[Валеркин offline]

Всё просто! в пятый раз объясняю. Сверло 3.2 мм, если не сверлится внутри остаток сердечника - ударить по нему чем нибудь вроде шила. Сверлим дальше
за 5 минут весь корпус рассыпается. ::-D:

[Змей]

Валеркин, есть пара "НО".
1-для малокачественных корпусов очень характерны слабые клепки. при рассверливании они начинают крутится вместе с сверлом. решение - хватаем с другой стороны пассатижами и сверлим.
2-тонкие сверла для заклепок? лучше взять толстое 10-12мм и малыми оборотами срезать клепку. хвост проваливается в корпус и не нужно после ничего выбивать.проблема - если сверлить на больших оборотах и с давлением на дрель можно высверлить сразу большую дырку раздраконив отверстие. но это приходит с опытом.

[Валеркин offline]

Змей, Согласен, но это нюансы.
Я иногда при работе, использую заклёпки для временного крепления, просто
винтики гаечки, шлёп заклёпку и готово. Потом высверливаю моим способом,
пока затруднений не было, правда с тонким алюминием может разбить
отверстие, как ты говоришь.
А так разобрал с десяток стальных корпусов иногда бывают мелкие проблемы.
Диаметр заклёпок 3.2 мм так что она как и у тебя разлетается пополам,
только шайбы на сверле остаются.

[Justas offline]

Не знаю, я всегда сверлом их высверливал, никакой проблемы не возникало...