Как разбирать вентилятор

[djlab offline]

НЕ могу понять принципа как его разобрать, читал что разбираются.

Снимаю наклейку с задней стороны, там резиновая заглушка, снимаю её. Вот там на оське пластиковое кольцо....как дальше делать и что?

[DOMiNiC offline]

Потдеваешь пластиковое кольцо, только аккуратно, а то оно может лопнуть, тянешь за крыльчатку и она слазиет. Вуаля вентилятор разобран ::-D: .

[Y@$!k offline]

я как поддел ту пластину пластиковую и вуаля она у миня в форточку вылетела ::-D: :lol: - тепер без нее крутится)

[djlab offline]

Эм...получается надо саму ось вытолкнуть из этого кольца?

[DOMiNiC offline]

Y@$!k, так на будущее надо осторожней быть, и форточку закрывать перед началом работ надо ::-D:
djlab, ты не так понял, за крыльчатки тянуть не желательно, я когда первый раз так потянул испоганил вентилятор, 3 из 4 ножек которые держат двигатель вентиляторы сломались. Так что расписываю по этапно:
1. Отклеиваем наклейку с информацией
2. Снимаем пластиковое кольцо
3. Тянем за крыльчатку
И все готово.

[djlab offline]

DOMiNiC, спасибо, сперва не понял что именно за кольцо))
Кстати в одно вентиле вместо кольца была металлическая клипса.

Всем спасибо за советы.

[BlackJack offline]

А не разборных вентиляторов не встречали?
Я на 92 мм неразборный наткнулся...

[DOMiNiC offline]

BlackJack, это ты про боксовый интеловский confused. Они разбираются только очень сложно. Зажимаешь ту пластину на которой
держится мотор в тисках, затем очень сильно тянешь за крыльчатку только предварительно надо распределить усилие на всех крыльях и все, готово.
Надеюсь модель кулера угадал :wink:

[BlackJack offline]

DOMiNiC, не.. не угадал. Не боксовый..
Просто 92 мм вентиль купил... Не помню модельку. Сча на работе, из дома отпишусь подробнее.
Там где должна быть резинка у него тупо пластмассой залито... Хотя отдал я за него 150 р ::-D:

[djlab offline]

Я встречал кулер несколько лет назад, тогда ничего ещё не знал об этих веща, и решил разобрать кулер(для исследования внутренностей) забитый грязью. Там вместо колечка, был напаян металл и все дела. Кулер был 100% с завода такой.

[BlackJack offline]

Кулер, у которого запаяно место под резинку - Glacial Tech 92 мм...

[djlab offline]

Не место под резинку(уплотнительная то резинка есть), а на ось напаяно, дабы нельзя было снять крыльчатку.

[RAW offline]

Похоже кулер подшипниковый. у них автономная система из подшипника качения. там не надо смазывать... но уж если сломается - то сломается...

[RAW offline]

и еще они шумные. дополнительный шум от подшипника идет.
неразъемные они и несмазываемые.

[+JOKER+ offline]

А вот с Thermaltake MaxOrb что делать то? Хотелось бы светодилоды на нем поменять. А он не разборный... И какого светодиодов на нем 3? :insane: