Вентилятор из жёсткого диска

[JEEP offline]

люди, у кого есть чертёж кулера, мне необходимо правильно расположить лопасти, чтобы не било дизбаланса
Тема с большой буквы! TANk

[REMBO offline]

JEEP, не получится ИМХО

[JEEP offline]

почему? фрезерныйстанок есть. нарезанные лопасти загнуть под одним углом не проблема

[how offline]

А как ты ьудешь его запускать? Новые хдд если в течении 10 сек не прочитает служ. информацию он остановит движок, поэтому нада старые производства Futsicu по-моему

[Cepreu` offline]

how, запускал мотор от сказишника 10к оборотов =)) скажу что там не нада лопасти, иначе можно лишится пальцев :doc: ветер от ГОЛОГО блина такой что руки мёрзнут =)

[TANk offline]

JEEP, Если и делать вентилятор из винчестера, то надо делать не с пропеллером, а центробежный. Старые Fujitsu серии MPG для этого подходят идеально ::-D: Как нибудь когда буду по свободнее сделаю действующий макет и представлю на суд общественности. Идея такая давно уже в голове зреет. Надо только несколько часов свободного времени выкроить.

[DIMAS offline]

Люди, а если есть толька есть толька мотор от старого Fujitsu то мона из него тоже вентилль зделать? confused

[NOVA_vip offline]

Люди, а если есть толька есть толька мотор от старого Fujitsu то мона из него тоже вентилль зделать? confused

еси где-то надыбаешь контролер и соберешь схему для управления шаговым двигателем то да! Если нет то можешь этот движок выкинуть! :doc:

[zombik offline]

мож ведь и свой чертеж нарисавать... не обязательно ж кулеру 7 лопостей, да и тут в принципе все расчитать не сложно... получится что лопасти идут через 51градус4 минуты. насчет угла атаки лопасти, есть фрезерный станок? гдето рядом должен быть угломер (даже на 90% уверен что он будет маятниковый :wink: )... васпользуйся. а вапще я б не взялся за ента... сбалансировать сможеш четко? а чтоб угол атаки был одинаковым абсолютно? неа. не сможеш. к тому же в натури апасная затея. мон не только без пальцев остаться... но мысль канечна прикольная.

[Farino offline]

Я как то раз разобрал Maxtor 80-сятик и захотел из движка куллер сбацать
напрямую его подключить......Идея была плохая :frown: Он толко дернулся как "судорога предсмертная "и паник с дымком. ::-D:

[JEEP offline]

я чё хочу то, снять блин , разрезать его оставив место для крепления шайбой, загнуть все лопасти под одним углом и вставить на место, закрепив всё той же шайбой. Вообще я намеривался сделать этот вентиль для охлаждения другого винчестера, главное,чтобы лопасти не сильно торчали , а то от винчестера только покорёженный корпус останется. Но ещё одна проблема- если одна лопасть будет тяжелее другой, на таких оборотах он может развалиться от вибрации и повредитьнекоторые девайсы. Дело очень сложное и любые ошибки недопустимы, но если всё получится........

[JEEP offline]

если у когонибудь есть чертёж компьютерного кулера, киньте пожалста.Без него никак точно не сделать. jeeps@yandex.ru :dontknow:

[Cepreu` offline]

JEEP, только учти, что если ты сделаешь его, ОБЯЗАТЕЛЬНО нужен кожух, зазубреный металлический диск даже на 5400 оборотах способен лишить человека некоторых выступающих органов :doc:

[JEEP offline]

Cepreu`, ну это понятно, я ещё с самого начала задумывался как закрыть зону вентилятора, чтобы любопытные друзья не совали пальцы в раскрученный кулер, а так спасибо за совет

[S.W.A.T.]

JEEP,

Ты когда нибудь работал на наждаке у которого камень бьёт?
А дремелем, у которого насадка бьёт? так вот обороты у дремеля или другой бор машинки, примерно одинаковы. (хотя у бормашинок можно и больше поставить =))
Так вот попробуй разок, его из рук вырывает при кривом камушке, штанга гнётся и вылетает из патрона (цанги) с такой скоростью, как пули над головой свистят...
То же самое ожидает и тебя с твоим пропеллером из винта. Отбалансировать и добится высокой точности в домашних условиях практически невозможно.
Проще тогда готовую крыльчатку от кулера каким то образом закрепить на валу харда.