Автомобильный усилитель в самодельном корпусе

[Penguin offline]

Идея такая -- интегрировать автомобильный усилитель в корпус, запитать от БП, на заднюю панель вынести клемы для подключения пассивных колонок, а не переднюю -- регулятор громкости. Уважаемые обитатели форума, имеющие опыт и знания -- поделитесь пожалуйста своими соображениями насчет такой вот идеи.

Примечание №1: хотелось бы обойтись именно одним блоком питания для усилка и прочей начинки системного блока.

Примечание №2: супер-дупер мощности звука мне не надо. 60W RMS вполне достаточно.

Какие проблемы могут возникнуть? К чему мне готовится? Реальна ли моя задумка впринципе?

Основная моя проблема -- небольшой опыт работы с электроникой. Основное достоинство -- жгучее желание замутить классный мод :-) Надеюсь второе пересилит первое и все получится.

В финансах я не слишком стеснен, так что предлагайте всевозможные варианты. Основная цель -- интегрировать усилитель в корпус, чтобы управлять звуком с фронтальной панели и иметь возможность выбрать акустику не только из мультимедийной линейки, представленной на рынке.

Как мне это представляется сейчас:

Купить приличный БП, например, киловатный залмановский.
Купить максимально компактный двухканальный автомобильный усилитель.
Соеденить все это дело проводами.

Какие я вижу проблемы (вероятные):

Можно ли питать автомобильный усилок от обычного двенадцативольтового молекса, или придется поколдовать? Грубо говоря при RMS 60 ватт и КПД 60% потребляемая мощность будет ватт 100. Не так уж и много. Или я все напутал, как последний нуб? :)

Можно ли подключать обычные пассивные колонки к выходам автомобильного усилка? Или потребуется какой-то переходник? (нуб я, ага)

Не возникнет ли проблема с охлаждением? Я бы не хотел ставить больше двух корпусных фанов, а то гудящий комп не позволит насладится результатами работы.

Вобщем жду грамотных комментов по делу. Заранее спасибо.

[Penguin offline]

Вот еще: хотелось бы поменьше паять, побольше купить готового и собрать как конструктор. Я, конечно, понимаю что провода припаять придется (разъем питания и выводы на заднюю панель), но дальше этого идти не хотелось бы (всякие схемы собирать). А вот посверлить, распилить, прикрутить -- это то что я люблю (поэтому, скорее всего, буду делать не в стандартном корпусе, а в самодельном). Поэтому не нужно предлагать мне собрать самопальный усилитель "вот по этой несложной схеме" ну и т.д. Все равно я на это не решусь ;-)

[msg offline]

А не проще купить акустику?

[Penguin offline]

2 msg: нет конечно. просто купить -- неприкольно ;-) Мне сама идея нравится -- интегрировать усилок в корпус и запитать его от одного БП с остальным железом.

[msg offline]

Вытащи усилитель из акустики делай то и сё) Как такой вариант?

[Penguin offline]

Можно и так, конечно, но не слишком возбуждает ;-)

Во-первых не ясно как быть с питанием. Не думаю, что усилок из раскуроченной мультимедийной аккустики согласится работать от обычного БП. Придется какой-нибудь трансформатор мутить. А это противоречит начальной постановке вопроса -- минимум пайки, максимум готовых девайсов, просто прикрученных внутрь корпуса.

Во-вторых автомобильный усилок с системник еще никто не запихивал, как мне кажется. Тем более усилители в мультимедийной аккустике весьма посредственные по своим харатеристикам.

В-третьих идея подключить автомобильный усилок напрямую кажется мне весьма остроумной, потому что напряжение бортовой сети в тачке и напряжение на молексе в обычном корпусе совпадают. Я подозреваю, что есть какие-то обстоятельства, которые не дадут мне напрямую все сделать, вот о них бы и хотелось узнать. Или, что еще лучше, узнать что можно напрямую "замкнуть". Тогда наступит щастье и нирвана.

Вобщем хотелось бы услышать комменты именно по предложенной схеме подключения: звуковая карта, автомобильный двухканальный усилок, штатный БП (пусть и со здоровой мощьностью), пассивые стерео колонки.

Соглашуть на другие усилки, только когда будет доказано что с автомобильным ниче не выйдет ;-)

[Penguin offline]

...или что другим способом будет гораздо проще. Еще раз: ключевой момент -- питание усилка от того же БП что и всё остальное железо. Ну и соответственно его размещение внутри корпуса.

[Rom@L offline]

Потребляемый ток автомобильного усилителя в паузах музыки порядка 1-2 ампер, при музыке будет прыгать свыше 10 ампер. Схема стабилизации напряжения блока питания будет пытаться удержать напряжение 12 вольт, разгоняя блок, в результате напряжения +5 и +3.3 вольта с выхода блока питания будут подпрыгивать в такт музыке (ток то, потребляемый по этим выходам не изменяется). Стабильности компу такое поведение блока питания вряд ли добавит, так что лучше использовать отдельный блок .

[Doberman offline]

Еще возможный трабл: вполне вероятны наводки по питанию, как следствие фон, шумы, трески. Есть усилки в заводских корпусах, весьма эффектно выглядящие, при этом достаточно плоские, как вариант - закрепить его снаружи стенки компа, замуровав с торцов подводимые провода, чтобы выглядел со стенкой, как единое целое, да и температуры в корпусе компа такое расположение особо не прибавит

[Penguin offline]

Rom@L, спасибо за коммент. А если использовать конденсатор здоровенной емкости? На тачках вроде так и делают, особенно если усилок особо мощный или их несколько, чтобы на остальные бортовые системы не влияло.

Doberman, да, фоны и трески не есть гуд. Но корпус хотелось бы сделать максимально лаконичным снаружи, так что выставлять усилок напоказ не хотелось бы. Может можно как то экранировать усилок от остальной аппаратуры?

[Doberman offline]

Делал как-то усилитель в корпусе CD-привода, корпус, естественно, металлический, казалось бы есть экран, а стоял он у меня в 5-ти дюймовом отсеке, но при старте компа, был вой от стартующего винта, в процессе работы, каждое обращение к винту отзывалось в колонках в виде треска, пришлось его тогда вынуть, и запитать от другого блока :mad:

[Doberman offline]

http://www.digital-auto.ru/ru/product/d ... =GC9904013 вот Armyman, в соседней ветке поделился ссылкой, что если поставить такой БП внутри корпуса компьютера для питания усилителя?

[Penguin offline]

Doberman
1) Я, конечно, в этом не очень разбираюсь, но, почему-то, мне кажется что можно соорудить экран поэффективнее чем просто корпус от сиди привода ;-)

2) На первый взгляд неплохая штуковина. Только не совсем совпадает с первоначальной идеей. Хочется запитать все от одного БП. А если еще один БП ставить, то можно тогда уж вообще усилок вынести в отдельный корпус.

[Doberman offline]

Doberman
1) Я, конечно, в этом не очень разбираюсь, но, почему-то, мне кажется что можно соорудить экран поэффективнее чем просто корпус от сиди привода ;-)

2) На первый взгляд неплохая штуковина. Только не совсем совпадает с первоначальной идеей. Хочется запитать все от одного БП. А если еще один БП ставить, то можно тогда уж вообще усилок вынести в отдельный корпус.

Можно, не спорю, но вся фишка в том, что помехи эти шли по питанию, а не в виде электромагнитных волн, от которых помог бы экран, хотя, как я понимаю, ты хочешь поставить качественный БП, тогда может и не быть подобных проблем. :dontknow:

[Penguin offline]

А, просек. Этот БП питается от бортовой сети... А в чем его прикол тогда? ;-)