Моддинг ID 2916

[QD offline]

самая профессиональная вещь за последнее время, супер штука. gud

[QD offline]

ворк почитал,очень интересно узнать: из чего и как агрегат для аэрографии делался, если можно ворклог так же, профан я в этом деле.

[Alexey11 offline]

Ну ворклога, как такового нет. Могу сделать подробные фотографии и описать как все делал. А вобще здесь можно купить, то что тебя интересует и по низким ценам.

[QD offline]

э-э-э-э, я как бы в Беларуси живу, краскопульт могу купить недорого, а остальное желательно через советы, чтоб дешевле вышло.

[Mistman offline]

э-э-э-э, я как бы в Беларуси живу, краскопульт могу купить недорого, а остальное желательно через советы, чтоб дешевле вышло.

http://forum.modding.ru/viewtopic.php?t=7165 - как собрать агрегат, и по аэрографам тоже вроде было в этой теме, вроде подробно должно быть, если интерестно.

[D.I.S. offline]

Отличная работа!!! а можэно про компрессор подробнее.

[Alexey11 offline]

Компрессор от холодильника, ресивер зиловский 15л, редуктор пропановский.

[Pvenir offline]

Класно поставил 10+ но черепа всё же както напригают ploho

[darkus offline]

прочитав вот эту ветку http://www.air-o-graf.ru/showthread.php?t=42
вы точно соберете компрессор....я свой почти собрал...коплю на аэрограф...там все разжовано до мелочей...прочитайте..не ленитесь..если что пишите в личку...

[Vla@dimiR offline]

Красотища. Но вот заинтересовал компрессор, можете рассказать как соорудить нечто похожее?

[Nik_wolf offline]

Alexey11,

Вопрос про авто-шпаклевку... она же по структуре своей хрупкая, если у нее нет достойного основания, или Вы используете автомобильную шпаклевку со стекловолокном?

Можно марку и фотку баночки.....

Огонь хорошо получился - мне очень понравилось... темболее, если учесть размеры мышки - ювелирная работа!!! ... сопло у аэрографа 0,4 или это "микрон"? Аэрограф на Иватовский похож... только распылитель почемуто рассечен... наверно всетаки микронник - так?

А краски акриловые или алкидные... и лак соответственно ???
Шпаклевка на мышке держется за счет своих характеристик или дополнительно приклеина?!

Глина "серая" ? Мышь предварительно обрабатывалась чем то (до нанесения лепнины) для простоты снятия заготовки?

[Alexey11 offline]

Выложу тут всё, что знаю.

Что понадобится:

(самое основное)

1. Компрессор от холодильника
2. Баллон для сжатого воздуха (огнетушитель, баллон для пропана и т. д. от 3 до 15л)
3. Муфты, штуцеры, тройники, переходники, краники (продаются в сантехнических магазинах)
4. Манометр
5. Холодная сварка
6. Масло моторное 10w40
7. Шланг сантехнический
8. Лента ФУМ

(по мере возможности)

9. Реле давления PM5
10. Редуктор (кислородный или пропановский)
11. Фильтр (бензиновый)
12. Обратный клапан

Достали холодильник, смотрите на компрессор. От него идет 2 (в моём случае 4) трубки (вдох и выдох), провода и присоединена маленькая беленькая коробочка (пусковое реле).

Отвинчиваете компрессор от холодильника, отвинчиваете пусковое реле (обязательно сохраните его), отламываете трубки, желательно с запасом (причем не отпиливаете, не отрезаете, а именно отламываете. Если в компрессор попадет металлическая стружка, то можете смело выкидывать его на помойку).

Для начало нужно проверить что компрессор работоспособный. Подключим к компрессору реле давление и вилку. Обязательно наденьте на трубки целлофановые пакеты, иначе всё помещение зальёшь маслом. Произойдёт это потому, что почти наверняка при транспортировки в трубки попало масло. И так запуск! Если все сделал правильно, то из одной из трубок пшикнет масло, и компрессор начнет тихонько тарахтеть. Обязательно нужно пометить, которая трубка вдох , а которая выдох. Если трубок больше чем 2 проверить которая из них вдох а какая выдох а остальные отрезать и воткнуть в них хороший кусок холодной сварки. Они вам не понадобятся!

Отлично! Компрессор рабочий! Теперь его надо подготовить к работе.

Т. к. в холодильнике вся система замкнутая, не какого внешнего влияния на неё нет. Вследствие этого в компрессора заливают фреон (минеральное масло), которое быстро приводит в неработоспособность компрессор при не замкнутой системе. Лечится это заменой масла на автомобильное. Берем компрессор и потихоньку сливаешь всё масло в заранее подготовленную емкость (всего где-то 250-300 мл). Затем заливаем в него столько же автомобильного масла 10w40. Сделать это можно, насадив на трубку из компрессора резиновую трубку и вставив воронку.

Далее собственно монтаж всего агрегата.

ВСЕ СОЕДИНЕНИЯ ГЕРМЕТИЗИРУЕМ ЛЕНТОЙ ФУМ!!!

Подготавливаем ресивер. Ресивер это баллон. В нем собирается весь воздух, с его помощью струя воздуха становится однородной и он так же служит осушителем воздуха. Если ты достал именно ресивер (от ЗИЛа на пример) то возиться с неподходящей резьбой не придется. Скорее всего она имеет сантехнический стандарты. Но если имеется только баллон от огнетушителя, то почти наверняка обычная муфта в него не вкрутится.

Делаем следующее: берем переходник на резьбу 1/2 самого большого диаметра, который влезает в отверстие огнетушителя, облепливаем холодной сваркой и вставляем. Далее вкручиваем в него крестовину так же с резьбой 1/2. в крестовину вкручиваем тройник. В результате образовалось 4 свободных входа. Все с внутренними резьбами 1/2. Далее нужен переходник с ½ на ¼ чтбы навернуть реле давления. На второй накручиваем краник для последующего спуска воздуха из ресивера. На третий накручиваем редуктор. А на 4 собственно шланг из компрессора. Реле давления служит для включения компрессора при не достаточном давлении и выключении его при достаточном.

Далее компрессор. Насаживаем на трубку «вдох» бензиновый фильтр, чтобы всякий хлам не засорял компрессор. Если есть возможность приварить бочонок с резьбой ½ . Если нет то можно посадить его и на холодную сварку, но для того чтобы воздух не выходил из соединения придется на соединении ресивера и компрессора поставить обратный клапан. Соединяем ресивер и компрессор сантехническим шлангом (одна сторона обычно с резьбой ½ , а другая 1/8. Понадобится переходник с 1/8 на ¼ чтобы соединить шланг с ресивером.

Далее присоединяем редуктор к ресиверу. Ресивер пропускает только то давление которое ты установил давбы не повредить аэрограф. На редукторе со стороны входа резьба ¾ со стороны выхода 3/8. Покупаешь 2 переходника с ¾ на ½ и c3/8 на ½. Привинчиваешь редуктор к ресиверу. К выходу из редуктора наворачиваешь краник и переходник на резьбу ¼ а за тем на неё переходник на 1/8. Все стандартные шланги для аэрографов имеют резьбу 1/8.

Монтаж реле давления. На реле сверху есть плоский пластиковый винт. Отворачиваешь его и снимаешь и снимаешь крышку. Сразу увидишь две пружины, большую и маленькую. Большая регулирует давление при котором компрессор включается, меньшая – разница между давлениями. Так же ты увидишь винтики для подключения проводов. Их 4 на верхних 2-ух написано «motor» на нижних 2-ух «line». К верхними подключаешь 2 провода от компрессора к нижним 2 провода от вилки.

По желанию можешь сделать для всего агрегата каркас.

P. S. всю систему крепежа скорее всего придется изменить, зависит от того, какие сантех штуковины вы купите. Вообще это как конструктор. Рассказал о том что у меня. Вы можешь изменить
http://s001.radikal.ru/i196/1008/b8/39a4d2436d9f.jpg - реле давления pm5
http://s46.radikal.ru/i114/1008/75/793cbe753dd8.jpg - редуктор (пропан)
http://s09.radikal.ru/i182/1008/cf/4d7b2ec45760.jpg - крестовина (резьба 1/2)
http://s54.radikal.ru/i145/1008/e2/e9b986404325.jpg - переходник с 1/2 на 1/4
http://s003.radikal.ru/i203/1008/87/6be265442122.jpg - переходник с 1/4 на 1/8
http://i056.radikal.ru/1008/6b/dc00b319e55a.jpg - компоновка (приблизительная)

[Alexey11 offline]

Nik_wolf, Отвечаю... Автомобильная шпаклевка кроме того что прочная, она ещё и гибкая, поэтому не ломается.
Я так понимаю она создана, чтобы не отваливаться, как следствие, все прекрасно держится!
Шпатлевка полиэфирная ПЭ - 052 Тинейсик-авто
Аэрограф китайский. JAS 1117. сопло 0.3. На ивату смахивает потому, что является её точной копией :D
Краски акрил. Лак соответственно тоже.

[D.I.S. offline]

прочитав вот эту ветку http://www.air-o-graf.ru/showthread.php?t=42
вы точно соберете компрессор....я свой почти собрал...коплю на аэрограф...там все разжовано до мелочей...прочитайте..не ленитесь..если что пишите в личку...

а у меня как раз аэрограф есть, а вот компрессора нет. купил к стате случайно, продавец на рынке не знал что это и счем едят, и отдал за 100 или 150 рублей. он к ниму случайно попал с партией товара :D

[darkus offline]

Красотища. Но вот заинтересовал компрессор, можете рассказать как соорудить нечто похожее?

Владимир вот прям над твоим постом я написал как и что...смотрим в книгу видим фигу... :D