Установка на мотоцикл дополнительных фар

[HOMEP2212 offline]

Товарищи, нужна помощь. Хочу на свой мотоцикл (Honda CB 400 SF) поставить две дополнительные фары по бокам мотоцикла. С простым их подключение не проблема. НО дело в том, что я хочу сделать, что бы они работали в двух режимах. Первый режим это обычное горение, а второй мигание. Мигание нужно для движение в темное время суток на оживленной трассе, что бы мотоцикл был более заметен в потоке. Вот и нужен совет по подключению этих фар. Вернее не подключение, а как правильно сделать схему расположения и подключения всех необходимых элементов: фары, провода, реле, выключатель. И какие посоветуете использовать реле для этой цели. Я примерно набросал саму схему, но не уверен, что правильно. Вот схема, которую я набросал и фото выключателя, который хочу использовать.

[Rom@L offline]

Делаете на свой страх и риск. С точки зрения ПДД это внесение изменений в конструкцию транспортного средства, влияющих на безопасность движения и способных ввести в заблуждение других участников движения (я бы, увидев вас на дороге начал думать- мотоцикл едет с аварийным сигналом или это полицейский мотоцикл сопровождающий колонну).

[HOMEP2212 offline]

Делаете на свой страх и риск. С точки зрения ПДД это внесение изменений в конструкцию транспортного средства, влияющих на безопасность движения и способных ввести в заблуждение других участников движения (я бы, увидев вас на дороге начал думать- мотоцикл едет с аварийным сигналом или это полицейский мотоцикл сопровождающий колонну).

ПДД допускают установку на мотоцикл противотуманных фар, которые и хочу установить. Просто хочу сделать, что бы была возможность их мигания, что бы мотоцикл был более заметен в ночное время суток на оживленных трассах. И небольшое замечание по поводу предложенного вами изменения в цепи. Штатного включателя ближнего света фар устанавливать не придется. Ближний свет фар включается сразу же при включении зажигания, так сделано еще на заводе. Так же при включении зажигания включаются габаритные огни, их роль выполняют поворотники. Это штатная опция, сделанная на заводе. Такие требования предъявляются в Японии и во многих странах Европы, про Америку не помню. На руле есть только включатель дальнего света фар. Ближний горит постоянно.

[Green_and_fat offline]

1. Цепочку D1,D2,P1 Заменить переменником 500К -1Мом

2. Конденсатор C1 поставить 1мкф.

3. Транзистор IRF3711

4. Вместо "led strings with resistors" включить ваши фары.

Частота моргания будет менятся переменником из п.1

[HOMEP2212 offline]

1. Цепочку D1,D2,P1 Заменить переменником 500К -1Мом

2. Конденсатор C1 поставить 1мкф.

3. Транзистор IRF3711

4. Вместо "led strings with resistors" включить ваши фары.

Частота моргания будет менятся переменником из п.1

Это все конечно интересно, но для меня слишком уж сложно. Что-нибудь по проще, с использованием автомобильных реле. Уж извините, но я в электронике полный ноль.

[Sonic-Chainik]

Да куда проще!

Даже мне понятно.

1 - замена трёх элементов одним
2 - использовать конденсатор ёмкостью не 0,1 микрофарад, а 1,0микрофарад
3 - точное название ваше транзистора (на схеме NPN transistor, если правильно понял)
4 - вместо диодов ставите свои фары.