Концепты для модинга

[Alcohol™ offline]

какое красотище читать на ихнем не умею но подозреваю что весит он больше 20 со всеми "приблудами"

[Змей]

оно еще и летает....

[Змей]

http://www.youtube.com/watch?v=6IKnZ_tkecU
http://www.youtube.com/watch?v=ub9ZS2PsE_4
видео. оно летает.

[ai_ offline]

ofigel

[Apofigen offline]

ofigel ofigel

[S.W.A.T.]

какое красотище читать на ихнем не умею но подозреваю что весит он больше 20 со всеми "приблудами"

Весит он больше 50 кг. почти под 60 кг. И на его управление нужна лицензия пилота. Просто так такой моделью управлять без лицензии запрещено.

Есть и в Москве такие умельцы. Собрали действующую копию Мига с изменяемой стреловидностью крыла. Правда это был прототип и по этому не такой детализированный. Было произведено несколько тестовых полётов, на одном из таких полётов при выполнении "бочки" на высоте от 50 до 70 м., модель потеряла управление и ушла в штопор, на скорости порядка 190 км/ч встретилась с землёй по касательной пропахав борозду более 15 м. в длину и около полуметра в глубину. Приземлялась после "бочки" вверх шасси...в общем модель погибла и превратилась практически в труху.

[Alcohol™ offline]

а мне сегодня сказали что от бокового ветра снесло и на посадке.
а нафига лицензия ты же летать на ней не сможешь ?

[TriZ offline]

Лицензия нужна потому ,что пилоты знают что нужно сделать в трудной ситуации ,
чтобы выровнять модель .Там всё на уровне инстинктов

[S.W.A.T.]

Alcohol™,
Откуда такая инфа? По словам самого пилота и его группы, отказ питания сервы в процессе выполнения фигуры. (что-то типа того что акки были не очень хорошо закреплены и их просто сорвало с крепления) Отказ в управлении и падение. Я лично видео видел этого падения и читал отчёт об аварии. Они ещё сами поговаривали о том что после отказа питания так же заглохла турбина (это слышно в ролике). Но мнения разошлись ибо звук как вырубается турбина был после падения, но свели это на прохождения звука.

Как сказали, то что тяжелее 25 кг. по моему в "Забугорье" то на управление такой штукой нужна обязательно лицензия. Ну видимо законы у них такие. Кстати в первом видео они по этому и не летали, были проблемы именно с лицензией. Как раз это и сказал хозяин погибшего Мига-27.

[Alcohol™ offline]

посмотреть бы на видео :D было бы более впечатляюще если бы они собрали f35 с вертикальным взлётом или вертолёт :beer:

[TANk offline]

Лицензия нужна потому ,что пилоты знают что нужно сделать в трудной ситуации ,
чтобы выровнять модель .Там всё на уровне инстинктов

Лицензия нужна, потому что ты управляешь летательным аппаратом. Пилотный он или беспилотный - это уже не важно. Воздушное движение подчиняется очень жестким правилам и ответственность за их нарушения может быть посерьезнее чем за езду без прав в пьяном виде по дороге.
А для управления летательным аппаратом над городом, требуется специальное разрешение. 60 кГ на скорости 200 км/ч влетевшие в толпу зевак или в чью нибудь квартиру натворят много бед. А если в эту модель загрузить десяток килограммов пластита, а за пультом управления будет какой нибудь маджахед?

Вот и оговаривается в правилах минимальные размеры или вес летательного аппарата, превышение которых требует наличия лицензии и разрешения на полеты. В обычных ПДД тоже самое - на скутере с моторчиком в 45 куб см ты можешь ездить как хочешь и где хочешь и права у тебя не потребуют. А как только обзаведешься мотором объмом более 50 кубов будь добр иметь при себе права - это твоя лицензия на управление транспортным средством.

[TriZ offline]

Про летающий лом в курсе , но не стал расписывать . В сети полно роликов с весом модели до 4 кг и
во что превращается автомобиль при неудачных посадках ...

[S.W.A.T.]

[quote="Alcohol™"]посмотреть бы на видео :D было бы более впечатляюще если бы они собрали f35 с вертикальным взлётом или вертолёт :beer:

[Alcohol™ offline]

S.W.A.T., и на электрическом движке ?

[S.W.A.T.]

Alcohol™,
Мои верты? Пока только на электрическом. Чисто для комнатного летания. Хотя второй верт предназначен и для улицы с 3D пилотированием. ДВС в планах.