Управление двигателем

[Asmodey offline]

KusKus, Редуктор как раз и предназначен для усиления или ослабления (что редко) усилия вала самого двигателя. Соответственно чем больше передаточное число тем медленне вращается оконечный вал редуктора ну и соответственно больше усилие на этом валу.
ШИМ - это широтноимпульсный модулятор. Кажется так. Он применяется для регулирования частоты оборотов двигателей. Но для этого прибется паять - и не просто паять а еще и программировать контроллер, который будет управлять двигателем через микросхему драйвера.
Удобнее всего управлять шаговыми двигателями. Можно выставлять практически любую скорость вращения.
А на счет твоей идеи и конкретно с этим двигателем, могу посоветовать сконструировать обратный демпфер на дверку в виде пружины или противовеса. Но с таким двигателем не удастся получить реверс.
Если интересуют схемы управления движками при помощи драйвера или Н-моста (транзисторный мост) или построение ШИМ, то обращайся.

[Asmodey offline]

KusKus, Вот кстати почитать про ШИМ: http://parts.roboclub.ru/index.shtml?shim

[KusKus offline]

Если интересуют схемы управления движками при помощи драйвера или Н-моста (транзисторный мост), то обращайся.

Можно парочку схемок........

[Asmodey offline]

KusKus, Схема управления шаговым движком с помощью управляющего контроллера и драйвера L293D: http://www.iplanet.nm.ru/images/sm_chema.BMP
Хорошая конструкции драйвера управления двигателем: http://www.gotoco.ru/products/26013/26013.html
И вот здесь описание Н-моста и драйвера управления: http://www.roboclub.ru/master/motors/
В общем если захочшь поглубже разобраться в этом спрашивай в личку. Благо опыт у меня большой.

[KusKus offline]

спасибо, будут проблемы обращусь

[KusKus offline]

Помогите пожалуйста. Вот надыбал движок. Скажите, а как его подключать….Он на переменку или постоянку… Маркировка двигателя: - СЛ-369М. Он на 24 вольта….


Вот контактная площадка……может чтото даст(я для ясности подписал выводы, т.к их на фотографиях не видно)э
Заранее благодарен, KusKus.

[Asmodey offline]

KusKus, Это коллекторный двигатель постоянного тока. Мощность около 55Вт. Частота вращения до 3900об/мин. А вообще вот здесь характеристики: http://www.szmetallist.ru/production.htm#kollekt_dvig
На счет подключения точно для такого двигателя сказать не могу - скорее всего 2 из 4-ёх контактов это таходатчик. Посмотри аот это http://www.shipmodeling.ru/shlifmachine_reg.php
Может чем поможет.

[KusKus offline]

А как Вы думаете, как его мона подключить. Я часа 2 лазил, но никак не находил (натыкался на объявления продажи)

[Asmodey offline]

KusKus, Да ешкин кот - возьми да попробуй 24В потыкай по контактам. Должно заработать. А в поисковиках ищи не конкретно этот движок, а подключение коллекторных двигателей постоянного тока.

[TANk offline]

KusKus, М1 и М2 - это магнит статора. Подаешь 24 постоянки.
Я1 и Я2 - это обмотки ротора (Якоря) подаешь тоже 24. Меняя полярность на обмотках ротора можно менять направление вращения.
Проще всего запараллель М1 и Я1 и подай + питания, М2 и Я2 и дай туда минус..
Для проверки можешь подключить к любому +12в источнику с силой тока ~1A должен начать крутиться.

[TANk offline]

KusKus, Из этого движка можно сделать неплохой наждачный круг (инструмент точить) или маленькую циркулярку (используй фрезы по металлу диаметром 40-50мм) Оргстекло 3-6мм или металл до 1мм будет пилить на ура.
Другого примения не вижу confused

[Sblek offline]

TANk, все верно сказал , добавить нечего :D :super:
ЗЫ чето все в двигатели кинулись... видно к дождю... :lol:

[Andrnow offline]

Я пробовал менять фазу

Как это ???????????????????????????????????????????????????????? Что значит менял фазу ???? Относительно чего ты её менял ?????????????

А вообще двигатель от магнитофона - хорошая вещь !!!! в некоторых и встроенный регулятор скорости есть (где 4 контакта)...

А что касается всякого рода девайсов (не только двигателей) на 220 вольт- то помни, что электричество не шутит (кстати КО ВСЕМ относиться) и поэтому применяйте низковольтные девайсы везде, где это возможно, и главное чтобы была ХОРОШАЯ развязка от сети !!!!!!

[Andrnow offline]

ШИМ - это широтноимпульсный модулятор. Кажется так. Он применяется для регулирования частоты оборотов двигателей. Но для этого прибется паять - и не просто паять а еще и программировать контроллер, который будет управлять двигателем через микросхему драйвера.

Зачем ????????????? Не проще ли использовать микросхему tl494 или собрать схемку россыпью ???? чё вас всех так на эти МК тянет ??? И вообще - если реч идёт о двигателе постоянного тока то можно регулировать скорость изменяя напряжение без всяких ШИМ )))

[Sblek offline]

Andrnow, регулировать обороты просто изменением напруги можно тока вот один момент... при этом катастрофически падает мощность на валу , у шима тоже но не так сильно , да и нижний диапазон у него ограничен
а по поводу МК.. дык ! а че ты хотел ?? :D скоро постояные сопротивления начнут на них делать :D :super: :lol: мода однако пошла... :D