[upgrade] Кастум под СВО - Mirror's edge.

[Murzik offline]

а можно файлик скейчпа выложить :) ? Есть идейки, а вот юзать я его толком не умею - могу в Акаде нафигачить, но если есть возможность перевести.

[Sonic-Chainik]

Файлик весит около 20 метров.
Какой макет выложить?

[Heliklin offline]

Sonic-Chainik, слежу :D
заинтересовала идея такого крепления помпы, кажется нигде раньше не встречал..
а вот спереди - я у себя жалею, что поставил спереди вентили на вдув - забивается
все пылью быстро и выглядит потом не красиво, а чистить раз в два дня - уже не кайф :D

[Sonic-Chainik]

Heliklin, Ты бы видел как сейчас у меня помпа закреплена - в днище корзины под 5.2" вырезано круглое отверстие чуть больше помпы. На края надето кольцо из вспененной резины. Помпа вставлена внатяг.

Такой способ крепления частично гасит вибрации помпы не давая ей бегать по корпусу.

[Murzik offline]

пойдет любой, где все кубики есть - чтобы их по базам не искать :)

[Sonic-Chainik]

Тогда этот СВО вариант 3.skp

[Heliklin offline]

Sonic-Chainik, а фотку ? :D стало жутко интересно про помпу

[Sonic-Chainik]

Если не забуду, завтра сделаю.

[Murzik offline]

можно еще габариты помпы?

[Sonic-Chainik]

Murzik, Что-то вроде:
- диаметр нижнй половины 6см
- диаметр вержней половины около 9см
- общаф высота около 9см
- выходы под штуцеры напротив друг друга, направлены в стороны от центра радиуса.

[Квайкер offline]

а почему радики не расположить оба спереди?
почти во всю переднюю панель

[Sonic-Chainik]

Квайкер, И куда будет деваться нагретый воздух?

[Principal_AG offline]

Думал сделать так же, но не стал. Таким образом предполагается крепление вентиляторов к самому радиатору, но так теряется часть площади радиатора - воздух не заходит под пятак ротора.
Я же хочу этого избежать используя проставки-рамки 2,5-3см.

Если речь идёт о "шроудах" типа

то я отношусь к ним как-то скептически - польза минимальна, а места отжирают много ИМХО.

Радиатор снизу будет продуваться так же, как радиатор сзади - т.е. изнутри корпуса воздух будет выгоняться наружу. Тем самым в корпусе будет развитая вентидляция.
Остается только придумать как в корпус водух будет поступать.

Т.о. оба радиатора продуваются подогретым воздухом из корпуса.
А если, как в моей схеме, нижний радиатор продувается внутрь корпуса, то он в итоге продувается самым холодным воздухом (из-за борта снизу), да и проблема " как в корпус водух будет поступать" решена.
Вообще просто логическая схема - перёд/низ - нагнетание, верх/зад - выброс мне кажется наиболее оправданной.

[Sonic-Chainik]

Principal_AG, Да, это оно самое.

[Murzik offline]

вообщем скейтчап как-то не осилил :)
взял со своего старого файлика размеры, доработал в акаде + в пайнте

характеристика того что вышло:
Габариты: 200х300х500 мм (ШхГхВ)
Объем: 30 л
Слоты расширения: 4х5,25 + 2х5,25 ущербных
Из минусов - вертикальное расположение привода, может еще какие-то косяки с помпой ( так и не понял конфигурацию) и шлангами (сам сво делал-дела - не доделал)