Замена водяного радиатора

[ТИТ offline]

Подставка, подставка... :shy:
А какого размера радиатор от авто? :lamer:

[Дежавю offline]

ТИТ, я нашел от старого москвича вроде , медно-латунный, ширина была ~ 18 см , длина в районе 26 см ,высота около 6 см. Я его обрезал сбоку до 16 см чтоб он влез в мой корпус.

[ТИТ offline]

Ладно-ладно, убедили, уже почти на авторынке и почти нашел и купил этот радиатор (от печки) :D

[AlexM offline]

Gerich, inferno, идея неплохая.
Только лучше чтоб диаметр трубки в радиаторе был больше диаметра шланга, тогда скорость протекания жидкости в трубке будет меньше, давление в самой трубке больше чем в щланге и площадь рассеивания тоже больше, соответственно увеличится и эффективная теплоотдача.
Еще лучще пустить параллельно несколько трубок, тот же эффект, что и с большой трубкой, но компактнее.
Ещё неплохо доработать снаружи трубки дополнительными ребрами охлаждения, например из проволоки. Я так и сделал на своем.

Можно почитать поподробнее http://www.overclockers.ru/news/newsitem.shtml?category=2&id=1088976359
на Оверклокерсах вообще много про Водяное охлаждение написано.
Радиатор от автопечки конечно посерьезней девайс, но уж больно грамоздкий.

[Дежавю offline]

AlexM, это неплохой вариант для ограниченного пространства. Но до стокового радиатора ему далеко по эффективности. Хотя , для достижения тишины , а не супер-пупер оверклокинга вполне достаточно :beer:

[AlexM offline]

Дежавю, согласен.
Мой радиатор конечно маловат для экстримального разгона... но в обычных мирных условиях пашет нормально.
Недавний опыт показал, что обдув такого маленького радиатора ОЧЕНЬ важен. Вернее даже не обдув, а своевременное удаление горячего воздуха.
На одном из фото видно что над радиатором стоит блок питания и его вентилятор.
Недавно я малость промодил корпус и перевернул БП вверхногами чтоб его вентиль оказался сверху и таким образом БП стал охлаждаться только "забортным" воздухом. Это сильно повлияло на эффективность основного радиатора.
Теперь вентиль от БП не удаляет остатки горячего воздуха из корпуса и радиатор не успевает остывать. В итоге под нагрузкой проц за 15-20 минут нагревается до 68 градусов. :ass:
Пока делаю новый радиатор с "забортным" охлаждением приходится работать с открытым корпусом :weep:

[InZaGiTTa offline]

[off]
Ходил вчера по магазам - видел здоровенный радиатор точь-в-точь размером с бок. стенку БИГ. тауэра. 1200 рэ, тьлько я не знаю как называется и от чего он.

[Дежавю offline]

InZaGiTTa, эт наверное , автомобильный радиатор, основной, который перед движком ставится.1200 р - эт наверное, алюминиевый, медные дороже. Его прокачать тяжело. ploho